De nombreux op\u00e9rateurs de flottes \u00e9lectriques se sentent frustr\u00e9s lorsque leur bus ne peut plus parcourir la distance qu\u2019il pouvait parcourir auparavant. M\u00eame si le planning et les itin\u00e9raires restent les m\u00eames, un v\u00e9hicule peut soudainement avoir besoin d\u2019une recharge \u00e0 midi pour terminer son tour de travail. Dans la plupart des cas, c\u2019est la batterie qui est \u00e0 l\u2019origine du probl\u00e8me, et non le chargeur, le chauffeur ou la route.<\/p>\n\n\n\n
Surveillance de l'\u00e9tat de la batterie<\/a> Pour les flottes de bus \u00e9lectriques, cela d\u00e9termine si votre fonctionnement se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu. Pourtant, la plupart des flottes ignorent l\u2019\u00e9tat r\u00e9el de leurs batteries. C\u2019est un probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n Lorsque je parle \u00e0 des gestionnaires de flotte de Tenix, j'entends souvent la m\u00eame question : \u201c Ai-je vraiment besoin de \u00e7a ? \u201d Elle est g\u00e9n\u00e9ralement suivie de : \u201c Nous avons d\u00e9j\u00e0 un logiciel fourni avec nos chargeurs. \u201d<\/p>\n\n\n\n Le logiciel de recharge indique si l'\u00e9lectricit\u00e9 circule. Mais cela s'arr\u00eate l\u00e0. Il ne sait pas si le v\u00e9hicule est r\u00e9ellement en train de charger ni s'il charge suffisamment pour assurer le prochain trajet. Dans cet article, je souhaite exposer la diff\u00e9rence entre le logiciel de gestion intelligente des op\u00e9rations de recharge (Smart Charging Operations Management Software) propos\u00e9 par Tenix et le logiciel de gestion de recharge basique fourni avec votre chargeur.<\/p>\n\n\n\n Chaque v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9pend de sa batterie, qui est \u00e0 la fois son principal atout et le point le plus susceptible d\u2019\u00eatre d\u00e9fectueux. Les batteries se d\u00e9gradent avec le temps. Un bus \u00e9quip\u00e9 d\u2019une batterie de 350 kWh peut ne pr\u00e9senter que 94% % de sa capacit\u00e9 apr\u00e8s quelques ann\u00e9es. Ce d\u00e9clin de 6% % semble minime, mais il peut entra\u00eener la fin d\u2019un trajet ou un retour anticip\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Lorsque la dur\u00e9e de vie d\u2019une flotte diminue, la fiabilit\u00e9 en p\u00e2tit \u00e9galement. Les v\u00e9hicules peuvent pr\u00e9senter des performances inf\u00e9rieures aux attentes, les stocks de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es diminuent et les calendriers de recharge s\u2019allongent, ce qui met la pression sur les op\u00e9rations.<\/p>\n\n\n\n La plupart des logiciels de flotte et de chargeurs enregistrent des donn\u00e9es imm\u00e9diates telles que le succ\u00e8s de la charge, l\u2019heure de d\u00e9marrage et l\u2019heure de fin. Ces donn\u00e9es sont importantes, mais elles ne r\u00e9v\u00e8lent pas comment la batterie vieillit ni ce que cela signifie pour ses performances au fil du temps. Avec le contr\u00f4le int\u00e9gr\u00e9 de l'\u00e9tat de charge des batteries pour les flottes de bus \u00e9lectriques, Tenix Charge<\/a> offre aux op\u00e9rateurs de flotte une vision continue et automatis\u00e9e de l'\u00e9tat r\u00e9el de chaque batterie de leurs v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n En analysant les donn\u00e9es de charge standard telles que la puissance d\u00e9livr\u00e9e et la variation de la charge, Tenix Charge estime la capacit\u00e9 effective de chaque batterie par rapport \u00e0 sa capacit\u00e9 nominale. Les op\u00e9rateurs obtiennent un score C clair et tra\u00e7able qui r\u00e9v\u00e8le les performances au fil du temps et permet de planifier de mani\u00e8re fiable les op\u00e9rations et la gestion financi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n Il n'est pas n\u00e9cessaire d'utiliser des capteurs suppl\u00e9mentaires ni de r\u00e9aliser de complexit\u00e9s d'int\u00e9gration. Les informations sur l'\u00e9tat de sant\u00e9 de la batterie sont disponibles directement dans le syst\u00e8me que les op\u00e9rateurs utilisent d\u00e9j\u00e0, ce qui simplifie la prise de d\u00e9cisions et am\u00e9liore le contr\u00f4le quotidien.<\/a><\/p>\n\n\n\n Dans les pays nordiques, les bus \u00e9lectriques sont en service depuis pr\u00e8s de dix ans. Les op\u00e9rateurs commencent \u00e0 comprendre \u00e0 quel point il est essentiel de d\u00e9tecter rapidement l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 de la batterie. L\u2019\u00e9tat de la batterie n\u2019affecte pas seulement le rendement quotidien, mais aussi la valeur r\u00e9siduelle du bus et la mani\u00e8re dont les op\u00e9rateurs planifient les futurs appels d\u2019offres. Avec des donn\u00e9es pr\u00e9cises, ils peuvent calculer le co\u00fbt total d\u2019exploitation et savoir quand chaque v\u00e9hicule approche la fin de sa dur\u00e9e de vie optimale. L\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 de la batterie affecte la prestation des services, la valeur de la garantie et la s\u00e9curit\u00e9. Avec Tenix Charge, les op\u00e9rateurs disposent d\u2019une visibilit\u00e9 permettant de planifier les itin\u00e9raires avec confiance, de d\u00e9tecter les d\u00e9gradations pr\u00e9cocement et de justifier les r\u00e9clamations de garantie gr\u00e2ce \u00e0 des donn\u00e9es pr\u00e9cises.<\/p>\n\n\n\n Ne vous attendez pas \u00e0 des probl\u00e8mes de port\u00e9e ou \u00e0 des d\u00e9calages de service. Commencez \u00e0 utiliser le contr\u00f4le de l\u2019\u00e9tat de la batterie dans Tenix Charge pour maintenir la fiabilit\u00e9 de votre flotte, en tirant profit des donn\u00e9es et en pr\u00e9parant l\u2019avenir.<\/p>\n\n\n\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le rendement de la flotte \u00e9lectrique d\u00e9pend avant tout de l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 de la batterie. Comme les premiers op\u00e9rateurs nordiques l\u2019ont appris, conna\u00eetre l\u2019\u00e9tat de vieillissement de chaque batterie est essentiel pour assurer un service fiable, une protection de la garantie et une valeur \u00e0 long terme. Gr\u00e2ce \u00e0 la surveillance en temps r\u00e9el de l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 de la batterie int\u00e9gr\u00e9e dans Tenix Charge, les op\u00e9rateurs peuvent d\u00e9tecter les signes de d\u00e9gradation \u00e0 l\u2019avance, planifier avec confiance et prolonger la dur\u00e9e de vie de leurs flottes.<\/p>","protected":false},"author":13,"featured_media":51141,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[36],"tags":[33,35],"class_list":["post-51138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-article","tag-charge-management","tag-product-technology"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51138"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51145,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51138\/revisions\/51145"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51138"}],"curies":[{"name":"Bien jou\u00e9","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\n\n\n<\/span>La variable silencieuse dans le rendement de la flotte<\/span><\/h2>\n\n\n\n
<\/span>Pourquoi la plupart des syst\u00e8mes de gestion des charges ne le montrent pas<\/span><\/h2>\n\n\n\n
Il existe \u00e9galement d'excellentes entreprises ind\u00e9pendantes sp\u00e9cialis\u00e9es en analyse de batteries, telles que Mise sous tension<\/a> Avec qui nous travaillons \u00e9troitement sur plusieurs projets, qui fournissent une analyse approfondie au niveau cellulaire. Tenix Charge compl\u00e8te cette approche en offrant aux op\u00e9rateurs un aper\u00e7u quotidien et en temps r\u00e9el de l\u2019\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral de la batterie. Elle met en \u00e9vidence les changements et les tendances susceptibles d\u2019exiger une \u00e9tude plus approfondie, aidant les \u00e9quipes \u00e0 intervenir avant que des probl\u00e8mes n\u2019affectent le service.<\/p>\n\n\n\n<\/span>Int\u00e9grer la sant\u00e9 de la batterie dans votre syst\u00e8me de gestion de la charge<\/a><\/span><\/h2>\n\n\n\n
<\/span>Ce que les pays nordiques ont appris apr\u00e8s une d\u00e9cennie de bus \u00e9lectriques<\/span><\/h2>\n\n\n\n
Nous avons vu comment Strat\u00e9gies de recharge intelligentes<\/a> Il est possible d\u2019augmenter la dur\u00e9e de vie de la batterie de deux \u00e0 cinq ans gr\u00e2ce \u00e0 des pratiques comme l\u2019\u00e9vitement de recharges compl\u00e8tes et l\u2019utilisation d\u2019un chargeur de nuit plus lent. Avec Tenix Charge, ces strat\u00e9gies peuvent \u00eatre surveill\u00e9es et ajust\u00e9es en temps r\u00e9el pour augmenter directement la dur\u00e9e de vie et l\u2019efficacit\u00e9 de la flotte.
Avec des contrats standard de cinq \u00e0 dix ans, nos clients g\u00e8rent des flottes mixtes de v\u00e9hicules, de marques et de technologies. D'ici la septi\u00e8me ann\u00e9e, certains autobus commenceront d\u00e9j\u00e0 \u00e0 pr\u00e9senter une d\u00e9gradation significative, ce qui rend les donn\u00e9es fiables sur la sant\u00e9 des batteries essentielles pour la planification des itin\u00e9raires, des remplacements et des budgets. \u00c0 mesure que de plus en plus d'op\u00e9rateurs adoptent le contr\u00f4le de l'\u00e9tat de sant\u00e9 des batteries pour leurs flottes de bus \u00e9lectriques, ils pourront mieux planifier les technologies mixtes, g\u00e9rer les performances \u00e0 long terme et maintenir un niveau de service coh\u00e9rent pour tous les v\u00e9hicules. <\/p>\n\n\n\n<\/span>Protection de la gamme, garantie et s\u00e9curit\u00e9<\/span><\/h2>\n\n\n\n
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