{"id":51265,"date":"2025-12-16T10:57:31","date_gmt":"2025-12-16T10:57:31","guid":{"rendered":"https:\/\/tenix.eu\/?p=51265"},"modified":"2026-05-12T11:34:00","modified_gmt":"2026-05-12T11:34:00","slug":"partage-de-depot-dans-tenix-charge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/company-updates\/depot-sharing-in-tenix-charge\/","title":{"rendered":"Nouveau : Le partage de d\u00e9p\u00f4ts est d\u00e9sormais disponible dans Tenix Charge"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"gb-text\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Depot_Sharing_Now_in_Tenix_Charge\"><\/span>Partage de d\u00e9p\u00f4t d\u00e9sormais disponible dans Tenix Charge<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau de Tenix <a href=\"https:\/\/tenix.eu\/fr\/charge\/partage-de-depots\/\" data-type=\"page\" data-id=\"45375\">Partage de d\u00e9p\u00f4t<\/a> Cette fonctionnalit\u00e9 permet aux exploitants de partager plus facilement leur infrastructure de recharge avec des flottes externes, maximisant ainsi l'utilisation des infrastructures tout en conservant le contr\u00f4le op\u00e9rationnel. En activant le partage de d\u00e9p\u00f4t dans Tenix Charge, les exploitants peuvent d\u00e9gager une nouvelle valeur de leurs actifs existants sans complexifier leurs op\u00e9rations quotidiennes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/www.deloitte.com\/uk\/en\/Industries\/energy\/perspectives\/energy-as-a-service.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c9nergie en tant que service<\/a> Le module prend en charge l'acc\u00e8s contr\u00f4l\u00e9, les rapports transparents et une administration simple pour la recharge de flottes externes. Avec le partage de d\u00e9p\u00f4t dans Tenix Charge, les processus internes existants restent inchang\u00e9s, garantissant ainsi que les op\u00e9rations principales ne sont pas perturb\u00e9es. La recharge externe est g\u00e9r\u00e9e enti\u00e8rement au sein de la plateforme, ce qui \u00e9limine les \u00e9tapes manuelles et la n\u00e9cessit\u00e9 d'utiliser plusieurs syst\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les exploitants peuvent d\u00e9cider exactement comment et quand leur infrastructure est partag\u00e9e. En g\u00e9rant toute l'activit\u00e9 via le m\u00eame syst\u00e8me que celui qui g\u00e8re les op\u00e9rations de recharge quotidiennes, les services de bus restent clairement la priorit\u00e9. C'est un avantage cl\u00e9 de <strong>Partage de d\u00e9p\u00f4t dans Tenix Charge<\/strong>: partager la capacit\u00e9 sans introduire d'incertitude op\u00e9rationnelle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Share_Capacity_Without_Adding_Complexity\"><\/span>Partager la capacit\u00e9 sans complexit\u00e9 suppl\u00e9mentaire<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les v\u00e9hicules ext\u00e9rieurs sont autoris\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 des identifiants de v\u00e9hicules d\u00e9j\u00e0 reconnus par l'infrastructure de recharge, tels que des identifiants BMS ou des badges RFID. Les op\u00e9rateurs peuvent utiliser la m\u00e9thode d'identification qui correspond le mieux \u00e0 leur mod\u00e8le op\u00e9rationnel. Une fois qu'un v\u00e9hicule est plac\u00e9 sur liste blanche, il est reconnu automatiquement par le chargeur et autoris\u00e9 \u00e0 se recharger conform\u00e9ment aux r\u00e8gles d\u00e9finies.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cadre du partage de d\u00e9p\u00f4t dans Tenix Charge, chaque groupe externe est g\u00e9r\u00e9 au niveau de l'entreprise, garantissant un contr\u00f4le d'acc\u00e8s coh\u00e9rent dans toute l'organisation. Les op\u00e9rateurs conservent le contr\u00f4le total sur les chargeurs partag\u00e9s, les horaires de partage et les conditions. Cela garantit que les op\u00e9rations principales de la flotte sont toujours prot\u00e9g\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En pratique, le partage de d\u00e9p\u00f4ts commence par la d\u00e9finition des chargeurs disponibles et des cr\u00e9neaux horaires. Un accord B2B est ensuite \u00e9tabli avec l'entreprise partenaire, et toutes les sessions de recharge sont enregistr\u00e9es automatiquement. Ces sessions peuvent \u00eatre export\u00e9es sous forme de fichiers de facturation pour la facturation, ce qui rend <strong>Partage de d\u00e9p\u00f4t dans Tenix Charge<\/strong> une solution rationalis\u00e9e pour les op\u00e9rations et la finance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est important de noter que les flux de travail internes restent inchang\u00e9s. Il n'est pas n\u00e9cessaire de reconfigurer les processus existants, ce qui abaisse la barri\u00e8re \u00e0 l'adoption du partage de d\u00e9p\u00f4ts.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Clear_Reporting_for_Reimbursement_and_Settlement\"><\/span>Rapports clairs pour le remboursement et le r\u00e8glement<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque session de recharge impliquant un v\u00e9hicule externe est automatiquement identifi\u00e9e et incluse dans les rapports mensuels. Ces rapports offrent une transparence totale sur la consommation d'\u00e9nergie, les d\u00e9tails des sessions et les co\u00fbts associ\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec <strong>Partage de d\u00e9p\u00f4t dans Tenix Charge<\/strong>, les op\u00e9rateurs peuvent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9cup\u00e9rer les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques aupr\u00e8s des flottes partenaires<\/li>\n\n\n\n<li>Fournir de la documentation pour les flux de travail de remboursement de l'APEEP<\/li>\n\n\n\n<li>Renforcez vos r\u00e9ponses aux appels d'offres gr\u00e2ce \u00e0 une utilisation \u00e9prouv\u00e9e des infrastructures<\/li>\n\n\n\n<li>G\u00e9n\u00e9rer des revenus suppl\u00e9mentaires pendant les p\u00e9riodes de faible utilisation<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les sessions restent correctement \u00e9tiquet\u00e9es m\u00eame lorsque les v\u00e9hicules changent de groupe, garantissant des enregistrements coh\u00e9rents et auditable au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Key_Functionalities\"><\/span>Fonctionnalit\u00e9s cl\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gestion du groupe de v\u00e9hicules externes<\/strong><br>Les administrateurs peuvent cr\u00e9er des groupes pour les entreprises affili\u00e9es ou les v\u00e9hicules des employ\u00e9s et attribuer des identifiants de v\u00e9hicules utilis\u00e9s pour l'autorisation. Chaque identifiant appartient \u00e0 un seul groupe \u00e0 la fois pour maintenir un contr\u00f4le d'acc\u00e8s rigoureux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autorisation bas\u00e9e sur le chargeur et le temps<\/strong><br>Les exploitants d\u00e9finissent pr\u00e9cis\u00e9ment quels chargeurs peuvent \u00eatre partag\u00e9s et les heures de recharge pendant lesquelles les v\u00e9hicules externes sont autoris\u00e9s. Cela garantit que les priorit\u00e9s op\u00e9rationnelles sont prot\u00e9g\u00e9es \u00e0 tout moment.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Autorisation de v\u00e9hicule flexible<\/strong><br>L'autorisation de charge fonctionne avec les m\u00e9thodes d'identification pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es de l'exploitant, permettant un acc\u00e8s sans tracas sans modifier les processus existants du d\u00e9p\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rapport mensuel<\/strong><br>Les rapports fournissent toutes les donn\u00e9es pertinentes pour le r\u00e8glement, l'examen interne ou la facturation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_Practical_Sustainable_Model_for_Shared_Depot_Operations\"><\/span>Un mod\u00e8le pratique et durable pour l'exploitation de d\u00e9p\u00f4ts partag\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/tenix.eu\/fr\/charge\/partage-de-depots\/\" data-type=\"page\" data-id=\"45375\">Partage de d\u00e9p\u00f4t<\/a> Chez Tenix Charge, les exploitants disposent d'un moyen simple d'ouvrir leur infrastructure aux flottes externes tout en gardant un contr\u00f4le total. En partageant la capacit\u00e9 lorsque les bus ne sont pas utilis\u00e9s, les exploitants optimisent l'utilisation des chargeurs et des raccordements au r\u00e9seau existants plut\u00f4t que d'\u00e9tendre l'infrastructure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette approche soutient des objectifs de durabilit\u00e9 de plus en plus importants pour les r\u00e9gulateurs et les autorit\u00e9s de transport public, tout en pr\u00e9servant la stabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle. Elle positionne \u00e9galement les exploitants de mani\u00e8re \u00e0 participer \u00e0 un \u00e9cosyst\u00e8me plus large o\u00f9 l'infrastructure est partag\u00e9e entre les secteurs du transport et de la logistique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En g\u00e9rant l'acc\u00e8s, le contr\u00f4le et les rapports dans un seul syst\u00e8me, <strong>Partage de d\u00e9p\u00f4t dans Tenix Charge<\/strong> simplifie ce qui a traditionnellement \u00e9t\u00e9 un processus complexe. Le r\u00e9sultat est un d\u00e9p\u00f4t plus efficace et flexible qui peut g\u00e9n\u00e9rer une valeur additionnelle sans compromettre la fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le partage des d\u00e9p\u00f4ts permet de charger plusieurs entreprises de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e en d\u00e9finissant les personnes autoris\u00e9es \u00e0 charger, l\u2019endroit et l\u2019heure, tout en enregistrant toutes les activit\u00e9s et en les rapportant dans Tenix Charge.<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":52014,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[36,3],"tags":[33],"class_list":["post-51265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-article","category-company-updates","tag-charge-management"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51265"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51673,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51265\/revisions\/51673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51265"}],"curies":[{"name":"Bien jou\u00e9","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}