{"id":1015,"date":"2024-07-23T13:05:22","date_gmt":"2024-07-23T13:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/tenix.eu\/?p=1015"},"modified":"2026-03-24T13:12:09","modified_gmt":"2026-03-24T13:12:09","slug":"saga-tenix-og-vy-buss-inngar-avtale-om-ladesystemer-for-elektriske-busser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tenix.eu\/no\/company-updates\/saga-tenix-and-vy-buss-enter-agreement-on-charging-systems-for-electric-buses\/","title":{"rendered":"Tenix skal levere ladesystemer til Vy Buss elektriske fl\u00e5te"},"content":{"rendered":"
\n
\"Saga<\/figure>\n<\/div>\n\n\n



Tenix og Vy Buss<\/a> har inng\u00e5tt en rammeavtale om levering av smarte ladesystemer for elektriske busser. Avtalen representerer et viktig skritt i \u00e5 styrke driften av elektriske busser i Norge og Sverige, og sikrer optimal planlegging, forbedret effektivitet og h\u00f8y driftssikkerhet for Vy Buss\u2019 voksende elektriske fl\u00e5te.<\/p>\n\n\n\n

Etter hvert som overgangen til elektrisk mobilitet akselererer, blir det stadig mer komplekst for transportoperat\u00f8rer \u00e5 administrere ladeinfrastruktur og daglig drift. Gjennom dette partnerskapet vil Tenix tilby sin avanserte l\u00f8sning for ladeadministrasjon, Tenix Charge, for \u00e5 st\u00f8tte Vy Buss i \u00e5 h\u00e5ndtere disse utfordringene i stor skala.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn \u00f8kende andel av bussene v\u00e5re er elektriske. Elbusser krever nye verkt\u00f8y og rutiner, og det er derfor vi har valgt \u00e5 kj\u00f8pe et ladesystem fra Tenix. Vi gleder oss til \u00e5 starte og sikre best mulig lading av elbussene v\u00e5re, slik at vi kan fortsette \u00e5 transportere passasjerer p\u00e5 en milj\u00f8vennlig m\u00e5te\u201d, sier Vidar Hauan, direkt\u00f8r for drift og utvikling i Vy Buss.<\/p>\n\n\n\n

Avtalen omfatter utplassering av Tenix Charge<\/a> p\u00e5 alle ladestasjoner der Vy Buss har elbusser i drift, b\u00e5de i offentlig rutetrafikk og kommersiell transport. Vy har i dag ca. 350 elbusser i drift, og dette antallet forventes \u00e5 \u00f8ke betydelig i \u00e5rene som kommer som en del av selskapets bredere b\u00e6rekraftstrategi. Med en total fl\u00e5te p\u00e5 rundt 3300 busser er det langsiktige potensialet for elektrifisering betydelig.<\/p>\n\n\n\n

Tenix Charge er designet for \u00e5 kunne integreres s\u00f8ml\u00f8st med eksisterende transportinfrastruktur. Systemet kobles til ruteplanleggingsverkt\u00f8y, ladestasjoner og energimarkedet Nordpool for \u00e5 sikre at hver buss f\u00e5r riktig mengde str\u00f8m basert p\u00e5 driftsbehovene. Ved \u00e5 tilpasse ladeplanene til str\u00f8mprisene og rutebehovene gj\u00f8r Tenix det mulig for Vy Buss \u00e5 redusere kostnadene og samtidig opprettholde p\u00e5liteligheten.<\/p>\n\n\n\n

En av de viktigste styrkene ved Tenix Charge-plattformen er bruken av kunstig intelligens for \u00e5 optimalisere ladeoperasjonene. Systemet analyserer kontinuerlig faktorer som tid p\u00e5 d\u00f8gnet, trafikkforhold, temperatur og rutetopologi. Dette gir mulighet for dynamiske justeringer som sikrer at bussene lades effektivt og er klare til bruk n\u00e5r det er behov for det. Resultatet er at Vy Buss kan forbedre utnyttelsen av fl\u00e5ten, redusere nedetiden og forbedre den generelle servicekvaliteten.<\/p>\n\n\n\n

Driftssikkerhet er en kritisk faktor i kollektivtrafikken, og Tenix-l\u00f8sningen er bygget for \u00e5 st\u00f8tte nettopp dette. Ved \u00e5 automatisere ladeprosesser og gi innsikt i sanntid minimerer Tenix Charge risikoen for driftsforstyrrelser og s\u00f8rger for at bussene alltid er tilgjengelige for planlagte ruter. Dette bidrar til en bedre opplevelse for passasjerene, samtidig som det st\u00f8tter de operative teamene bak kulissene.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVi setter stor pris p\u00e5 at Vy Buss har valgt Tenix Charge som ladestyringssystem. Vy Buss har kommet langt i det gr\u00f8nne skiftet, og vi ser frem til \u00e5 samarbeide med dem om overgangen til en helelektrisk bussfl\u00e5te. En n\u00f8kkelfaktor her er sikker og effektiv drift, noe som sikrer en positiv opplevelse for passasjerene, sier Torbj\u00f8rn G. Kr\u00f8vel, administrerende direkt\u00f8r i Tenix.<\/p>\n\n\n\n

Avtalen strekker seg over tre \u00e5r, med mulighet for forlengelse, og har en verdi p\u00e5 opptil 10 millioner kroner. I den innledende fasen vil Tenix Charge<\/a> implementert for ca. 70 busser i Drammensomr\u00e5det, og ytterligere utrulling er planlagt fra 2024 og utover. Denne trinnvise tiln\u00e6rmingen gir mulighet for kontinuerlig optimalisering og skalering etter hvert som flere elektriske busser tas i bruk.<\/p>\n\n\n\n

Partnerskapet mellom Tenix og Vy Buss understreker den \u00f8kende betydningen av intelligente ladesystemer i overgangen til b\u00e6rekraftig transport. Ved \u00e5 kombinere avansert programvare, dataintegrasjon og AI-drevet optimalisering, hjelper Tenix operat\u00f8rer med \u00e5 gj\u00f8re elektriske fl\u00e5ter b\u00e5de \u00f8konomisk levedyktige og driftseffektive.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Om Tenix<\/span><\/h2>\n\n\n\n


Tenix er et norsk teknologiselskap som har levert smarte l\u00f8sninger for busser og lastebiler siden 2012. Mer enn \u00e9n av fire busser i Norge bruker Tenix-systemer, med over 3000 kj\u00f8ret\u00f8y i drift i Norge, Sverige og Nederland. De siste \u00e5rene har Tenix utviklet Tenix Charge, en ledende l\u00f8sning for \u00e5 administrere lading av elektriske kj\u00f8ret\u00f8y i profesjonelle fl\u00e5ter. Selskapet er opptatt av \u00e5 fremme gr\u00f8nn transportteknologi og st\u00f8tte overgangen til mer b\u00e6rekraftig mobilitet.<\/p>\n\n\n\n

<\/span>Om Vy<\/span><\/h2>\n\n\n\n

Vygruppen<\/a> er Nordens st\u00f8rste landbaserte transportselskap og eies av den norske stat gjennom Transport- og kommunikasjonsdepartementet<\/a>. Vy Buss driver omfattende busstjenester i b\u00e5de Norge og Sverige, inkludert rutebusser, ekspressbusser, flyplasstjenester og turvirksomhet. I 2022 gjennomf\u00f8rte Vy over 110 millioner bussreiser, noe som viser selskapets sentrale rolle i regional mobilitet.
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tenix and Vy Buss have entered into a framework agreement for the delivery of smart charging systems for buses. This system ensures optimal planning and operational reliability for Vy\u2019s electric buses in Norway and Sweden.<\/p>","protected":false},"author":12,"featured_media":51065,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1015","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-company-updates"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1015"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51624,"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015\/revisions\/51624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tenix.eu\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}