Ladestyring, Produkt og teknologi

Hvorfor batterihelse er den manglende lenken i elektrisk flåteytelse

ved Torbjørn Krøvel

23. oktober 2025
Electric bus approaching a charging station, illustrating battery health monitoring for electric bus fleets with Tenix Charge.

Mange operatører av elektriske flåter har følt seg frustrerte når en buss ikke lenger kan kjøre like langt som den pleide. Selv om rutetabellen og rutene forblir de samme, kan ett kjøretøy plutselig trenge en lading midt på dagen bare for å fullføre skiftet sitt. I de fleste tilfeller er det batteriet som er årsaken, ikke laderen, sjåføren eller ruten.

Overvåking av batteritilstand for elektriske bussflåter avgjør om driften går som planlagt. Likevel kjenner ikke de fleste flåter batterienes faktiske tilstand. Det er et problem.


Den stille variabelen i flåtens ytelse

Når jeg snakker med flåteoperatører om Tenix, hører jeg ofte det samme spørsmålet: “Trenger jeg virkelig dette?” Det blir vanligvis etterfulgt av: “Vi har allerede programvare som følger med laderne våre.”

Ladeprogramvaren viser om det flyter strøm. Men det er der det ender. Den vet ikke om kjøretøyet faktisk lader, eller om det lader nok til å kjøre neste rute. Her, i denne artikkelen, vil jeg legge frem forskjellen mellom Smart Charging Operations Management-programvaren som tilbys av Tenix og den grunnleggende Charge Management-programvaren som følger med laderen.

Alle elektriske kjøretøy er avhengige av batteriet sitt, som både er den viktigste ressursen og det mest sannsynlige sviktpunktet. Batterier forringes over tid. En buss med et 350 kWh batteri kan bare ha 94% kapasitet etter et par år. Det 6%-fallet virker lite, men det kan bety å fullføre en rute eller returnere tidlig.

Når rekkevidden for en flåte synker, lider påliteligheten stille og rolig. Kjøretøy kan yte dårligere, reservene blir mindre og ladeplanene blir strammere, noe som legger press på driften.

Hvorfor de fleste ladestyringssystemer ikke viser det

De fleste programvarer for flåter og ladere sporer umiddelbare målinger som ladesuksess, starttid og stopptid. Disse er viktige, men de avslører ikke hvordan batteriet eldes eller hva det betyr for ytelsen over tid.

Det finnes også utmerkede frittstående batterianalyseselskaper, som for eksempel PowerUp som vi samarbeider tett med på flere prosjekter, som gir dyp analyse på cellenivå. Tenix Charge utfyller disse ved å gi operatørene en daglig oversikt over batteriets generelle tilstand i sanntid. Den fremhever endringer og trender som kan trenge nærmere undersøkelse, og hjelper team med å handle før problemer påvirker tjenesten.

Få batterihelse inn i ladestyringssystemet ditt

Med integrert batteritilstandsovervåking for elektriske bussflåter, Tenix Charge gir flåteoperatører kontinuerlig, automatisert innsikt i den faktiske tilstanden til hvert batteri i kjøretøyene deres.

Ved å analysere standard ladedata som levert energi og endring i ladetilstand, estimerer Tenix Charge hvert batteris effektive kapasitet sammenlignet med den nominelle kapasiteten. Operatører får en tydelig, sporbar C-score som viser ytelse over tid og støtter sikker drifts- og økonomisk planlegging.

Det er ikke behov for ekstra sensorer eller komplekse integrasjoner. Innsikt i batteritilstand er tilgjengelig direkte i systemoperatørene som allerede bruker, noe som forenkler beslutningstaking og forbedrer den daglige kontrollen.

Hva nordboerne har lært etter et tiår med elektriske busser

I Norden har elektriske busser vært i drift i nesten ti år. Operatørene der begynner å se hvor viktig det er å forstå batteriets helse tidlig. Batteriets tilstand påvirker ikke bare den daglige ytelsen, men også bussens restverdi og hvordan operatørene planlegger for fremtidige anbud. Med nøyaktige data kan de beregne totale eierkostnader og vite når hvert kjøretøy nærmer seg slutten av sin effektive levetid.

Vi har sett hvordan Smarte ladestrategier kan forlenge batterilevetiden med to til fem år gjennom tiltak som å unngå full lading og bruke langsommere lading over natten. Med Tenix Charge kan disse strategiene overvåkes og justeres i sanntid for å direkte øke batteriparkens levetid og effektivitet.

Med standardkontrakter som varer i fem til ti år, administrerer kundene våre blandede flåter av kjøretøy, merker og teknologier. Innen syvende år vil noen busser allerede vise betydelig forringelse, noe som gjør pålitelige batteridata avgjørende for planlegging av ruter, utskiftninger og budsjetter. Etter hvert som flere operatører tar i bruk batterihelseovervåking for elektriske bussflåter, kan de bedre planlegge for blandede teknologier, administrere langsiktig ytelse og opprettholde et konsistent servicenivå på tvers av alle kjøretøy.

Beskytt rekkevidde, garanti og sikkerhet

Batteritilstanden påvirker tjenestelevering, garantiverdi og sikkerhet. Med Tenix Charge får operatører innsikten til å planlegge ruter med trygghet, oppdage forringelse tidlig og støtte garantikrav med nøyaktige data.

Ikke vent på at rekkeviddeproblemer eller tapte skift skal dukke opp. Begynn å bruke batteritilstandsovervåking i Tenix Charge for å holde flåten din pålitelig, datadrevet og klar for fremtiden.

Torbjørn Krøvel

Torbjørn Krøvel

Torbjørn er administrerende direktør i Tenix og brenner for å gjøre flåtedrift smartere og grønnere. Han skriver om lederskap, elektrifisering og fremtidens transport.

Få den beste innsikten i smart lading og flåtestyring