Nytt: Depotdeling nå i Tenix Charge

Depotdeling nå i Tenix Charge

Tenix sin nye Depotdeling funksjonen gjør det enklere for operatører å dele ladeinfrastruktur med eksterne flåter, noe som maksimerer bruken av infrastrukturen samtidig som driftskontrollen opprettholdes. Ved å aktivere Depot Sharing i Tenix Charge kan operatører frigjøre ny verdi fra eksisterende eiendeler uten å introdusere ytterligere kompleksitet i den daglige driften.

De Energi som en tjeneste modulen støtter kontrollert tilgang, transparent rapportering og enkel administrasjon for lading av eksterne flåter. Med Depot Sharing i Tenix Charge forblir eksisterende interne prosesser uendret, noe som sikrer at kjernevirksomheten ikke forstyrres. Ekstern lading administreres i sin helhet i plattformen, noe som fjerner manuelle trinn og eliminerer behovet for flere systemer.

Operatørene kan bestemme nøyaktig hvordan og når infrastrukturen deres skal deles. Ved å styre all aktivitet gjennom det samme systemet som driver den daglige ladeoperasjonen, forblir busstrafikken en klar prioritet. Dette er en viktig fordel med Depotdeling i Tenix Charge: delingskapasitet uten å introdusere driftsusikkerhet.

Del kapasitet uten å øke kompleksiteten

Eksterne kjøretøy er autorisert gjennom kjøretøyidentifikatorer som allerede gjenkjennes av ladeinfrastrukturen, for eksempel BMS-ID-er eller RFID-brikker. Operatører kan bruke identifikasjonsmetoden som passer best til deres driftsmodell. Når et kjøretøy er hvitlistet, gjenkjennes det automatisk av laderen og får lade i henhold til de definerte reglene.

I Depot Sharing i Tenix Charge administreres hver eksterne gruppe på bedriftsnivå, noe som sikrer konsekvent tilgangskontroll i hele organisasjonen. Operatørene beholder full kontroll over hvilke ladere som deles, i hvilke timer og under hvilke forhold. Dette sikrer at kjernevirksomheten i flåten alltid er beskyttet.

I praksis starter depotdeling med å definere tilgjengelige ladere og tidsvinduer. Deretter opprettes det en B2B-avtale med partnerselskapet, og alle ladeøkter registreres automatisk. Disse øktene kan eksporteres som faktureringsfiler for fakturering, noe som gjør Depotdeling i Tenix Charge en strømlinjeformet løsning for både drift og økonomi.

Det er viktig å merke seg at de interne arbeidsflytene forblir uendret. Det er ikke nødvendig å rekonfigurere eksisterende prosesser, noe som senker terskelen for å ta i bruk depotdeling.

Tydelig rapportering for refusjon og oppgjør

Hver ladeøkt som involverer et eksternt kjøretøy, blir automatisk identifisert og inkludert i månedsrapporter. Disse rapportene gir full oversikt over energiforbruk, øktdetaljer og tilhørende kostnader.

Med Depotdeling i Tenix Charge, kan operatørene det:

• Få tilbake energikostnader fra partnerflåter
• Dokumentasjon for arbeidsflyten for PTA-refusjon
• Styrke anbudssvar med dokumentert utnyttelse av infrastruktur
• Skap ekstra inntekter i perioder med lav utnyttelse

Øktene forblir korrekt merket selv når kjøretøyene flyttes mellom grupper, noe som sikrer konsistente og etterprøvbare registreringer over tid.

Viktige funksjoner

Ekstern administrasjon av kjøretøygrupper
Administratorer kan opprette grupper for tilknyttede selskaper eller ansattes kjøretøy og tilordne kjøretøyidentifikatorer som brukes til autorisasjon. Hver identifikator tilhører én gruppe om gangen for å opprettholde en oversiktlig tilgangskontroll.

Lader og tidsbasert autorisasjon
Operatørene definerer nøyaktig hvilke ladere som kan deles og ladetidene der eksterne kjøretøy er tillatt. Dette sikrer at driftsprioriteringene er ivaretatt til enhver tid.

Fleksibel kjøretøyautorisasjon
Ladeautorisasjon fungerer med identifikasjonsmetodene som operatøren foretrekker, noe som muliggjør problemfri tilgang uten å endre eksisterende depotprosesser.

Månedlig rapportering
Rapporter inneholder alle relevante data for oppgjør, intern gjennomgang eller fakturering.

En praktisk og bærekraftig modell for delt depotdrift

Depotdeling i Tenix Charge gir operatørene en enkel måte å åpne infrastrukturen sin for eksterne flåter på, samtidig som de beholder full kontroll. Ved å dele kapasitet når bussene ikke er i bruk, utnytter operatørene eksisterende ladere og nettforbindelser bedre i stedet for å utvide infrastrukturen.

Denne tilnærmingen støtter opp om bærekraftsmålene som blir stadig viktigere for reguleringsmyndigheter og offentlige transportmyndigheter, samtidig som den opprettholder driftsstabiliteten. Den gjør det også mulig for operatørene å delta i et bredere økosystem der infrastrukturen deles på tvers av transport- og logistikksektorene.

Ved å håndtere tilgang, kontroll og rapportering i ett og samme system, Depotdeling i Tenix Charge forenkler det som tradisjonelt har vært en kompleks prosess. Resultatet er et mer effektivt og fleksibelt depot som kan generere merverdi uten at det går på bekostning av påliteligheten.