Tenix og HMK har inngått en komplett IT-avtale for 32 busser for å tilby alt som trengs for effektiv busshåndtering. I 150 år har HMK vært i forkant av ny teknologi for å tilby kundene sine de mest effektive og kvalitetsmessige tjenestene som mulig. Nå går de inn i neste kapittel med elektriske busser digitalisert av Tenix Charge.
HMK er et av Norges og Europas ledende busselskaper og er dedikert til å tilby service og sikkerhet av høyeste kvalitet i sine miljøvennlige kjøretøy. I år når HMK milepælen på 150 år i tjeneste, og er dermed det eldste busselskapet i Norge og Europa. Jan Wiborg, sjefskunder i HMK, forklarte hvordan de fortsatt er et ledende busselskap etter så mange år:
“HMK har holdt det gående så lenge fordi vi alltid gjør endringer for å sikre at vi følger med i tiden. Dette betyr at vi alltid må være oppmerksomme på nye teknologiske fremskritt innen vårt felt, spesielt de som gjør oss i stand til å bli stadig mer miljøvennlige, mer drivstoffeffektive og kjøre så trygt som mulig.“
HMKs dedikasjon til alltid å være på toppen er tydelig i deres beslutning om å bruke Tenix som sin IT-leverandør. Ved å ha Tenix-systemet installert i deres 32 bussflåte i Oslo, har teamet nå tilgang til flåtestyring, automatisk nedlasting av fartsskriver, ladeoversikt og mye annen innsikt i flåtedriften.
“Vi så at teknologien vi brukte i bussene våre var i ferd med å bli ganske utdatert, og at den ikke ga oss et fullstendig bilde av hvordan bussene våre kjørte, så vi visste at dette var noe vi måtte oppdatere for å få dataene som var nødvendige for å optimalisere bussflåten vår så mye som mulig.“
Med alle disse dataene nå tilgjengelig for HMK, kan de sikre at bussladingen deres er vellykket, at bussene deres kjører så drivstoff-/energieffektivt som mulig, og at bussene og sjåførene deres alltid blir tatt hensyn til. Med alle disse dataene og mer, har HMK nok en gang sørget for at de bruker den mest oppdaterte og effektive teknologien på markedet for å optimalisere bussdriften.
Tenix har nå installert systemet i HMK-bussene, og dataene brukes allerede til å optimalisere og administrere HMK-flåten når de transporterer kundene sine dit de skal.
