Selskapsoppdateringer

Veien til vellykket elektrifisering av flåten

ved Tenix

10. februar 2025

Få den beste innsikten i smart lading og flåtestyring

Elektrifisering av transportflåter omformer transportbransjen. Over hele Europa går operatører over fra diesel- til elektriske busser og lastebiler for å kutte utslipp, oppfylle regulatoriske mål og redusere langsiktige driftskostnader. Men overgangen er kompleks. Suksess krever mer enn nye kjøretøy og ladere; det avhenger av data, planlegging og integrasjon i alle faser av reisen.

Tenix støtter flåter gjennom hvert trinn av elektrifiseringen, fra tidlig strategi til fullskala drift, og sikrer en overgang som er effektiv, kostnadseffektiv og bygget i skala.


1. Start med strategi

Enhver vellykket elektrifiseringsreise begynner med en klar strategi. Flåteoperatører må evaluere nåværende drift, ruter, kjøretøybehov og energitilgang før de investerer.

Tenix hjelper operatører med å kartlegge energibehov og ladebehov basert på reelle flåtedata. Ved å analysere rutelengder, depotkapasitet og kjøretøyutnyttelse kan planleggere velge riktige kjøretøymodeller og ladekonfigurasjoner.

I følge Det internasjonale rådet for ren transport (ICCT) kan de totale eierkostnadene for batterielektriske busser allerede være lavere enn for dieselbusser i bydrift med høy forbruksrate. Å forstå denne kostnadsdynamikken tidlig er avgjørende for gode investeringer og fremtidig skalerbarhet.


2. Bygg infrastrukturen

Ladeinfrastruktur er grunnlaget for en vellykket elektrisk flåte. Uten den kan ikke kjøretøyene operere pålitelig. Likevel er oppsettet ofte mer komplekst enn forventet. Ladere må plasseres for å unngå overbelastning på depotene, kobles til tilgjengelig nettkapasitet og planlegges for å minimere kostnadene.

Tenix Charge forenkler denne prosessen ved å gi operatørene full kontroll over hver lader og økt. Systemet kan planlegge lading utenom rushtiden når tariffene er lavere, balansere lasten på tvers av flere kjøretøy og integrere data direkte fra energileverandører.

For eksempel kan et depot med 150 busser bruke over 7 MWh per natt. Ved å flytte ladingen til perioder med lav tariff og intelligent spre øktene, kan operatørene kutte strømkostnadene med 20–30 prosent samtidig som de unngår overbelastning av nettet.

Lær mer om energipriser og fleksibilitet i IEAs globale elbilutsikter 2024.


3. Koble data og drift

Når infrastrukturen er på plass, er neste trinn å koble sammen kjøretøy, ladere og rutetabeller til ett operativt system. Elektriske flåter genererer enorme mengder data, fra batteritilstand og rekkevidde til ladeutnyttelse og strømnettrespons.

Tenix Fleet integrerer denne informasjonen i sanntid. Operatører kan se hvilke kjøretøy som lader, hvilke som er klare til bruk, og hvilke som kan trenge vedlikehold. Ved å koble ladedata til ruteplanlegging kan flåter sikre at kjøretøy tildeles turer basert på tilgjengelig lading, distanse og passasjermengde.

I Oslo bruker Tenix-kunder denne tilkoblede tilnærmingen til å koordinere over 800 elektriske busser daglig. Resultatet er forutsigbar beredskap og punktlige avganger, selv under kalde vinterforhold som kan påvirke batteriets ytelse.


4. Optimaliser energi og vedlikehold

Etter hvert som elektrisk drift vokser, avhenger effektiviteten av hvor godt flåter håndterer energi og vedlikeholder kjøretøy. Høye energitopper kan øke kostnadene, mens dårlig vedlikeholdsplanlegging forkorter kjøretøyets levetid.

Tenix automatiserer begge deler. Smarte ladealgoritmer overvåker strømnettforholdene og endrer lasten dynamisk for å redusere kostnadstopper. Den samme plattformen sporer kjøretøydiagnostikk og batteritilstand, og varsler teknikere før problemer forårsaker nedetid.

I én nordisk by reduserte prediktivt vedlikehold gjennom Tenix uplanlagte servicehendelser med 25 prosent og forlenget gjennomsnittlig batterilevetid med nesten et år. For operatører som kjører hundrevis av kjøretøy, oversettes disse gevinstene direkte til kostnadsstabilitet og forbedret tjenestepålitelighet.


5. Skaler bærekraftig

Med systemer på plass er det siste trinnet å skalere elektrifisering på tvers av regioner og depoter. På dette stadiet avhenger suksess av synlighet og konsistens. Operatører må forstå ytelsen på tvers av alle lokasjoner, sammenligne effektivitetsmål og ta databaserte investeringsbeslutninger.

Tenix-plattformen gir ledelsesteamene innsikten de trenger for å ekspandere trygt. Enten det er snakk om 20 eller 200 kjøretøy, kan flåter gjenskape vellykkede depotmodeller, samkjøre ladestrategier og opprettholde kontroll over energikostnader og oppetid.

Skalering støtter også bredere bærekraftsmål. I følge Europakommisjonens strategi for bærekraftig transport, elektrifisering av tungtransport er nøkkelen til å nå EUs klimamål for 2030. Flåter som planlegger tidlig vil være best posisjonert til å dra nytte av kommende insentiver og infrastrukturfinansiering.


Den tilkoblede fremtiden for flåteelektrifisering

Elektrifisering er ikke et engangsprosjekt; det er en utviklende prosess som forbinder kjøretøy, infrastruktur og mennesker gjennom data. De flåtene som lykkes, vil være de som ser på elektrifisering som et system – et system der lading, energi, drift og vedlikehold jobber sammen.

Tenix muliggjør den tilkoblingen. Ved å kombinere smart lading, flåteinnsikt og prediktivt vedlikehold i én plattform, hjelper Tenix operatører med å oppnå lavere kostnader, høyere pålitelighet og målbar fremgang mot nullutslipp.

Veien mot elektrifisering av flåten er allerede i gang. Med riktig datagrunnlag og teknologipartner fører det til en renere, stillere og mer effektiv fremtid for transport.

Tenix

Tenix deler innsikt, lærdommer og praktisk veiledning fra hele verden innen elektrisk flåtestyring, og hjelper operatører, planleggere og partnere med å navigere overgangen til smartere og mer bærekraftig transport.