Tenix og HMK har inngått en komplett IT-avtale for 32 busser for å tilby alt som trengs for effektiv bussdrift. I 150 år har HMK vært i front med ny teknologi for å tilby sine kunder de mest effektive og kvalitetsmessige tjenestene mulig; nå går de inn i neste kapittel med elektriske busser digitalisert av Tenix Charge.
HMK er et av Norges og Europas ledende busselskaper og er dedikert til å levere den høyeste kvaliteten på service og sikkerhet i sine miljøvennlige kjøretøy. I år når HMK milepælen på 150 år i drift og er dermed det eldste turbusselskapet i Norge og Europa. Jan Wiborg, hoveddisponent i HMK, forklarte hvordan de fortsatt er et ledende busselskap etter så mange år:
«HMK har vært i drift så lenge fordi vi alltid gjør endringer for å sikre at vi utvikler oss i takt med tiden. Dette betyr at vi alltid må være oppmerksomme på teknologiske fremskritt innen vår bransje, spesielt de som gjør oss stadig mer miljøvennlige, mer drivstoffeffektive og som gir oss muligheten til å kjøre så trygt som mulig.»
HMKs dedikasjon til alltid å forbli i toppen er tydelig i deres beslutning om å bruke Tenix som sin IT-leverandør. Ved å installere Tenix system i sin 32-bussflåte i Oslo, har teamet nå tilgang til flåtestyring, automatisk nedlasting av fartsskriverdata, ladeoversikt og mange andre innsikter i deres bussdrift.
«Vi så at teknologien vi brukte i bussene våre begynte å bli ganske utdatert, og at den ikke ga oss det fulle bildet av hvordan bussene våre opererte, så vi visste at dette var noe vi måtte oppdatere for å få de nødvendige dataene for å optimalisere bussflåten vår så mye som mulig.»
Med all denne dataen tilgjengelig for HMK, kan de sikre at bussladingen er vellykket, at bussene kjører så drivstoff- og energieffektivt som mulig, og at både busser og sjåfører alltid er redegjort for. Med all denne dataen og mer, har HMK nok en gang sikret at de bruker den mest oppdaterte og effektive teknologien på markedet for å optimalisere sin bussdrift.
Tenix har nå installert systemet i HMKs busser med suksess, og dataene blir allerede brukt til å optimalisere og administrere HMKs flåte mens de transporterer sine kunder dit de trenger å dra.
