Tenix, la plateforme norvégienne de gestion de la recharge à l'origine de l'un des plus grands déploiements de bus électriques en Europe, a été choisie par LETEC pour piloter la recharge de 17 dépôts en Wallonie, en Belgique, au service de jusqu'à 400 bus électriques à mesure que le réseau s'électrifie d'ici 2030. Cet accord marque l'entrée de Tenix sur le marché belge et vient s'ajouter à une série croissante de contrats remportés à travers l'Europe.
LETEC a évalué la plateforme de Tenix au regard des exigences de l'un des programmes d'électrification les plus ambitieux de Belgique, et a retenu un système déjà plébiscité par certains des réseaux de bus électriques les plus avancés d'Europe. Le déploiement démarre avec deux dépôts, Robermont et Tilleur – lequel sera prochainement mis en service –, avant de s'étendre progressivement à l'ensemble des 17 dépôts au fil de l'avancée du programme jusqu'en 2030. La solution comprend un système avancé de recharge intelligente et de gestion de l'énergie, ainsi que l'intégration avec les systèmes de gestion des lignes et SAP.
Ce que Tenix apporte
Tenix Charge optimise chaque dépôt en temps réel, en tenant compte des horaires de circulation du jour, de la puissance électrique disponible et des prix de l'électricité en temps réel, grâce à des algorithmes de recharge intelligente conçus spécifiquement pour les opérateurs de transport public. Pour LETEC, cela se traduit par une réduction des coûts énergétiques, une durée de vie prolongée des batteries et moins d'interventions manuelles pour les équipes de dépôt, avec une visibilité complète sur l'ensemble de l'exploitation à mesure que de nouveaux dépôts sont raccordés.
Tenix Charge fonctionnant avec des équipements de recharge de tous fabricants, LETEC conserve une totale liberté dans le choix de ses fournisseurs à mesure que sa flotte électrique s'agrandit, sans être lié à un seul écosystème technologique.
Christophe Leurident, Membre du Comité de Direction en charge du Pôle Stratégie Opérationnelle, Innovation et Mobilité de LETEC, déclare : « LETEC a besoin d’un système de gestion de la recharge capable d’évoluer avec son programme d’électrification, de répondre immédiatement aux nombreux défis opérationnels liés à la gestion d’une flotte électrique, et qui puisse être utilisé par ses équipes en tenant compte des outils dont elles disposent déjà. Nous avons confiance en notre choix ; Tenix démontre une expérience solide dans le déploiement de programmes similaires à grande échelle. » — Christophe Leurident, Executive Committee Member for Operational Strategy, Innovation and Mobility, LETEC
Tenix réalise ce déploiement en partenariat avec Softcom Technologies,une société suisse de solutions numériques disposant d'une expérience reconnue dans le secteur de la mobilité. Softcom apporte au projet son expertise en intégration et en accompagnement local, aux côtés de LETEC tout au long de la mise en œuvre sur l'ensemble de ses 17 dépôts.
Torbjørn Krøvel, CEO de Tenix, déclare :
« Nous sommes fiers que LETEC ait choisi Tenix pour piloter la gestion de sa recharge. Nous avons passé plusieurs années à démontrer la fiabilité de cette plateforme à grande échelle, et le choix de LETEC permet désormais à l’opérateur wallon d'accéder directement à une technologie dont dépendent déjà, au quotidien, certains des réseaux de bus électriques les plus avancés d'Europe. Nous sommes impatients de collaborer avec les équipes de LETEC pour bâtir une exploitation de bus électriques fiable et rentable, au bénéfice de leurs dépôts comme de leurs voyageurs. »
À propos de LETEC
En tant qu’opérateur de transport public actif sur le territoire wallon, LETEC – pour « Le Transport En Commun » – est l’un des principaux acteurs de la mobilité et du développement économique, social et durable en Belgique. En 2025, LETEC a réalisé 150 millions de voyages sur ses lignes régulières et compte plus de 5 800 collaborateurs ainsi que plus de 2 700 véhicules en circulation.
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