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Gestion des bus électriques de pointe dans les dépôts et dans les pays

Dans ce webinaire de 30 minutes, Tenix partage des leçons pratiques issues de l'accompagnement de plus de 100 dépôts de bus électriques, couvrant les opérations de recharge, les défis opérationnels courants, la gestion du changement et la manière dont les exploitants peuvent réussir leur transition du diesel à l'électrique.

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Dans ce webinaire enregistré de 30 minutes sur les opérations de bus électriques dans les dépôts et les pays, Caroline Kverne, responsable marketing chez Tenix, et Steve Johnson, directeur des ventes, discutent de la manière dont les groupes de bus gèrent les opérations électriques dans de nombreux dépôts et pays. Ils abordent la question de la sélection du premier dépôt, de la mise en œuvre de cette approche dans chaque région et de la manière de disposer d’un ensemble cohérent de données provenant de sites présentant des configurations très différentes.

Principaux points à retenir

Commencez par un déploiement complet dans un dépôt bien géré, et planifiez la recharge de chaque bus sur toute la durée de fonctionnement de la station de recharge, en partant de l’heure de départ.

Maintenez la stratégie de chargement, configurez les dépôts et intégrez-les localement, et standardisez les indicateurs clés de performance et les rapports au niveau du groupe afin que les dirigeants puissent comparer les dépôts et prendre des mesures en fonction des lacunes.

Les données constantes du groupe montrent la puissance dont la flotte a besoin, l’utilisation optimale des chargeurs et le nombre d’autobus supplémentaires présents dans chaque dépôt, ce qui permet de prendre des décisions d’investissement et de fixer les prix des appels d’offres.